- Vi ønsker bare å rydde opp

Bakgrunnen er at de to, sammen med mange fastboende og hytteeier i Ytre- og Indre Kilen på Langenes bruker kanalen for å komme til sjøen. Kanalen er den eneste mulig vei ut og inn. Kristensen og Linaae anslår at det er nesten 150 båplasser i bassengene innenfor kanalen.

Både Kristensen og Linaae sier at de har, med få unntak, alle med seg når de mener at kanalen er blitt vesentlig grunnere de senere årene.

Dette skyldes at mange av de steinene som danner skillet mellom Hummerparken, som ble bygget på 1830-tallet, og kanalen inn til Ytre- og Indre Kilen de senere årene har havnet i kanalen. I tillegg har flere store blokker falt av fjellet på vestsiden som gjør at kanalen er smalere og grunnere enn tidligere, mener de to.

- Dette har ført til at mange har fått ødelagt propellen på båtene sine de senere årene og det med de samme båtene og påhengsmotorene de har hatt tidligere. Det eneste vi ønsker er å rydde opp og tilbakeføre kanalen tilbake til original stand. Det er ikke snakk om å grave eller mudre for å få kanalen dypere. Det er kun snakk om å tilbakeføre de steinene vi mener er havnet i kanalen tilbake til der de lå, i den grad det er mulig.

- Ser du på steinmuren utover er det ikke vanskelig å se at mange stein mangler, og vi mener det er disse vi treffer med propellene våre. Steinene har i alle fall ikke havnet i selve parken, der er det veldig grunt og vi ville sett dem med det blotte øyet. Vi har heller ikke tro på at noen har tatt steinene med seg. I tilfelle ville det vært et brudd på vernebestemmelsene, og ikke minst slitsomt. Parken og kanalen er verneverdig og da skal den ikke røres, sier Kristensen som allerede har vært i kontakt med fylkeskonservator Dr. Ghattas Sayej, om enn litt tilfeldig.

For ikke lenge siden la Glenn Kristensen ut en invitasjon på nettet til dugnad i kanalen, og dette kom fylkeskonservatoren for øre. Han tok kontakt, og Kristensen fikk uttrykkelig beskjed om å avvente alle forsøk på arbeid på stedet.

- Vi skal mer enn gjerne se på dette men først må Kristensen sende en søknad. Først da kan vi sette i gang en prosess. Vi vil gjerne vurdere tiltaket, og er vi usikre sender vi søknaden videre til Oslo for ytterligere vurdering, sier fylkeskonservator Dr. Ghattas Sayej til N247.

- Finner vi at dette arbeidet kan utføres vil vi mer enn gjerne bistå i den form at vi vil være til stede under arbeidet for både å kontrollere, og ikke minst være rådgivere når arbeidet eventuelt gjennomføres. Vi er ikke så firkantet som folk ofte oppfatter oss som, men utføres arbeid uten tillatelse er det vi som får stryk. Det er vår jobb å sørge for at verneverdige områder ikke blir utsatt for inngrep som er ulovlige, sier han.

- Kristensen må sende en søknad, og jo fortere han gjør det jo fortere kan vi se på saken, sier han.

Hummerparken ble bygget rundt 1830 og lokalkjente forteller at det i en periode kunne være opp mot 35 000 hummer i parken.

Kristensen forteller til N247 søndag ettermiddag at han starter arbeidet med søknaden umiddelbart.

Sist oppdatert 21.05.2017 klokken 21:12 av Jon Aamodt

Kanalen til venstre og hummerparken til høyre på bildet. (Foto: Nicolai Prebensen)

Ikke bredden, men dybden som er problemet, sier Glenn Kristensen og Petter Linaae. - Legg merket til hvor mye motoren er tiltet opp, sier de. (Foto: Privat)