Dårlig fjell gir positive resultater

I forbindelse med Statens vegvesens planarbeid med veitraseen E39 Søgne Øst-Mandal Øst har det blitt satt igang grunnundersøkelser for å utrede fjellkvaliteten i Haheia.

N247 snakket torsdag med planleggingsleder Jon Terje Ekeland ved Statens vegvesen i Agder om det videre arbeidet med den valgte veitraseen 12 200. Ekeland kunne i den forbindelse informere om at det ville bli satt i gang undersøkelser av Hafjell i Søgne. Den lange tunnelen går fra Monan til Hafjell (etter Vedderheia) der veien går over i åpent terreng. 

-Det er viktig av hensyn til den fremtidige tunneldrivingen at kvaliteten på fjellet ikke er for dårlig. Dårlig fjell gir tekniske og økonomiske utfordringer, sier Ekeland som har hovedansvar for prosjektet. 

Prosjektlederen forklarer at det kan det bli aktuelt å endre noe på traseen, men at det i så fall trolig vil være positivt med hensyn til noen av innspillene de har fått om natur og miljøhensyn. I tillegg har Vedderheia vel blant annet foreslått å senke vei-linjen.

- Det vil si at krysningen over Tverråna, som har utløp ved Repstadvannet, kan blir lavere enn 13 meter, som den var i Kommunedelplanen, sier Ekeland.

Geolog i Statens Vegvesen Jone Strømsvåg har iverksatt undersøkelser av fjellet ved hjelp av kjerneboring. Per Try måtte lage skogsbilvei for at riggen skulle komme på plass. Marcus Frensborg er operatør av boreriggen og jobber i Sør-Norsk Boring AS etter oppdrag fra Vegvesenet.

-Det skal tas prøver 280 meter inn i fjellet. Oppdraget for Statens Vegvesen vil ta cirka to uker, opplyser Frensborg. 

Arbeidet vil sannsynligvis ikke være til særlig sjenanse for beboere i området omkring Repstadvannet og Vedderheia med hensyn til støy, sier Frensborg.

Marcus Frensborg har erfaring fra ulike prosjekter, blant annet 5 år med undersøkelser i forbindelse med gruvedrift i Kiruna. (Foto: Birgith Rosseland)

Prøvene skal hentes ut av dette borret med en senkning på syv grader. (Foto: Birgith Rosseland)