E39 asfalteres nå

Statens vegvesen sendte onsdag formiddag ut en pressemelding om fremdriften på på utbyggingen av eksisterende E39 fra Brennåsen til Tangvall.

Se den store salva i skjæringa på Kleppland 2. april »>

Byggeleder Geir Norum sier i pressemeldingen at fra og med begynnelsen av desember i inneværende år vil E39 fra Klepland til Tangvall bli tatt i bruk med to felt i hver retning. Rundkjøringen på Tangvall skal også ferdigstilles i høst.

- Sol-skulpturen kommer kommer ikke opp nå. Den blir montert i forbindelse med en markering av veiåpningen en gang i løpet av våren neste år, sier Norum.

Under kan du lese hele pressemeldingen fra Statens vegvesen. Pressemeldingen:

På prosjekt E39 Brennåsen Tangvall pågår det nå asfaltering av strekningen

Klepland-Tangvall. Rundkjøringen på Tangvall skal også gjøres ferdig i høst.

Byggeleder Geir Norum forteller at det kommer til å blir mye aktivitet framover:

– Nå begynner vi med asfaltering av strekningen mellom Klepland og Tangvall, som nå får

forbikjøringsfelt i begge retninger, sier Norum.

– Det innebærer flytting av trafikken sideveis. Innimellom kommer vegen til å bli stengt på

natta, for å kunne jobbe mer effektivt. Omkjøring blir som tidligere på Fv 114.

Asfaltarbeider

Det blir stort sett asfalteringsarbeid samt asfaltfresing som utføres om natten, og man

prøver å unngå å gjøre de meste støyende arbeidene på natta. Betongfenderne på

strekningen kommer også til å bli fjernet, så byggelederen oppfordrer til å ta hensyn til

anleggsarbeidet.

– Det betyr mindre sikring mellom anleggsarbeidet og bilister at fenderne fjernes, så det

innebærer at risikoen for ulykker er større hvis ikke folk tar hensyn og respekterer

fartsgrensen, sier Norum.

– Vi bygger ferdig rundkjøringen på Tangvall nå. Alt avhengig av været framover, så blir det

intens jobbing i to-tre uker framover.

Så går det slag i slag utover høsten, med montering av rekkverk, nytt veilys, skilt og andre

elementer. E39 mellom Klepland og Tangvall kommer til å bli tatt i bruk med 2 felt i hver

retning i begynnelsen av desember. Etterpå gjenstår en del arbeid utenom hovedvegen.

Siste lag med asfalt blir lagt våren 2015.

Økt aktivitet også ved Volleberg

– Vi skal utvide Vollebergundergangen. Fordi E39 blir bredere, må vi forlenge selve

undergangen. Dette skjer ved siden av E39, så det får ikke så store konsekvenser for E39

mens det pågår. For beboere i Volleberg vil det medføre til tider redusert fremkommelighet.

Vi kommer til å måtte stenge denne undergangen en kveld og påfølgende natt i overgangen

oktober/november på grunn av støpearbeider, sier Geir Norum.

I begynnelsen av desember kommer også den midlertidige omkjøringen på Rosseland til å bli avviklet, når den nystøpte undergangen er ferdig. Da kommer E39 tilbake i opprinnelig trasé og Fv 114 blir åpnet for trafikk fra Rosseland til Volleberg, men vegen vil da bli stengt ved undergangen på Storenes.

Asfaltering på Rosselandssletta i begynnelsen av november

Videre vil det pågå vegarbeid på E39 mellom Rosseland og Storenes gjennom hele vinteren. På strekningen Monan – Tangvall blir det arbeid på sideveger samt etablering av støyvoller og støyskjermer.

Hele prosjektet E39 Rosseland – Tangvall skal være ferdig sommeren 2015.

Sist oppdatert 08.10.2014 klokken 13.53 av Nicolai Prebensen